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924: 名無しさん 2019/07/14(日) 19:04:44.57 ID:ltQxRtaJ
修羅場と言えんかもしれないが今、遭難みたいな状況。
クソ山奥でパンクして救援待ってる。
幸いガソリンほぼ満タンなので電気の心配はないが・・・。
人工的な灯りが一切存在しない中で、闇が濃くなってきた・・・。







934: 名無しさん 2019/07/15(月) 07:21:31.96 ID:zNvb5fvO
>>924
で、無事に生還できたのだろうか

925: 名無しさん 2019/07/14(日) 19:17:12.04 ID:KtMkTM3+
暗くてタイヤ交換は無理か。
電波の届く範囲で良かったな。

926: 名無しさん 2019/07/14(日) 19:37:10.90 ID:ESpVM9JO
残り80円・・もうだめぼう

927: 名無しさん 2019/07/14(日) 19:44:03.30 ID:huY8pPGG
ジュース飲んでんじゃねえよ!

928: 名無しさん 2019/07/14(日) 20:19:29.70 ID:ltQxRtaJ
もうじき救援到着予定時刻なのだが・・・。
ハザード点滅を始めた。


いくらかかるんだろ・・・・命あっての物種
明日休日で本当に良かった。

931: 名無しさん 2019/07/15(月) 00:24:39.67 ID:9CfsuXvC
>>928
もう救助きたのかい?怖いね

935: 名無しさん 2019/07/15(月) 08:02:12.58 ID:dEgSNn+C
>>928
ご冥福をお祈りします(-人-)

929: 名無しさん 2019/07/14(日) 20:40:05.41 ID:4gqATFQ3
成仏してくださいね。

930: 名無しさん 2019/07/14(日) 23:10:20.51 ID:6+hpidnn
今時の車ってスペアタイヤ無いんだよね。恐ろしい

933: 名無しさん 2019/07/15(月) 07:20:49.49 ID:zNvb5fvO
>>930
トランク下部にパンク修理キットが入っているだけなんだよな
いざという時、対処できる自信がない

936: 名無しさん 2019/07/15(月) 09:10:30.13 ID:4Ll3pcY1
生還しました。
深夜のため昨夜午前零時頃に自宅まで牽引。
これから段取りつけます。休みでよかった。

僅か1時間半ほどでしたが、雨の暗闇は中々無い体験でした。

939: 名無しさん 2019/07/15(月) 09:59:55.76 ID:ltWcRyry
>>936
お疲れさまでした

俺も夜中に静岡の山の中でタイヤが
バーストしてJAF呼んで帰ったことあるけど
レッカー代が十万近くかかって
親父にぶん殴られた(笑)

944: 名無しさん 2019/07/15(月) 11:44:28.92 ID:qoayAjhE
>>939
JAF会費20年分か
保険はに入っとくもんだね

937: 名無しさん 2019/07/15(月) 09:25:19.08 ID:qoayAjhE
スペアが無いとパンクごときで長距離牽引になるのかよ

938: 名無しさん 2019/07/15(月) 09:29:58.20 ID:FQPeOnQ4
保険のロードサービスは使えなかったのか?

940: 名無しさん 2019/07/15(月) 10:10:56.56 ID:WJte4VrF
怖いな
次買い替えるときは
スペアタイヤ付きの車にするわ

941: 名無しさん 2019/07/15(月) 10:34:10.95 ID:J+Rc4d04
JAFのサービスにタイヤ交換ってないのかなあ。
バッテリーあがりだと、JAFが持ってきたバッテリーを買い上げて、その場で交換してもらった記憶が。

942: 名無しさん 2019/07/15(月) 10:43:30.37 ID:4mDjdTzv
タイヤのサイズはバッテリー以上に千差万別だから無理だな
パンク修理キットは、釘踏んだくらいならなんとかなるが、岩でサイドウォール傷つけたとかだとお手上げだもんな

947: 名無しさん 2019/07/15(月) 12:25:08.53 ID:VPfnOaF+
>>942
JAFがタイヤ倉庫みたいなものを作って、一通りのタイヤ在庫を確保。
連絡時を受けた際にタイヤのサイズを聞いて、そこから在庫タイヤを持っていき交換ってサービスを作ったら需要あるんじゃないかなあ。

牽引代に比べたら、タイヤに倉庫や在庫管理費用を乗せても需要がある気がする。

949: 名無しさん 2019/07/15(月) 12:39:52.07 ID:4mDjdTzv
>>947
ホイールはどうすんだよw
付け替えるにしてもその場でタイヤ脱着してバランス取ってって、今のサービスカーに載せられる装備じゃないぞ

950: 名無しさん 2019/07/15(月) 13:14:47.54 ID:D90J3Fy3
>>949
ならばホイールとセットで持って行くか、バランサーを載せた専用のサービスカーを作るかだな。

943: 名無しさん 2019/07/15(月) 11:07:46.91 ID:wUnMTFnx
は?
タイヤパンクしてもメーターに空気圧低下の警報出るだけで走れるだろ?

946: 名無しさん 2019/07/15(月) 12:20:42.61 ID:qbJzBQHE
>>943
気を付けろホイール逝っちまうぞ

965: 名無しさん 2019/07/19(金) 06:44:50.12 ID:s5JjU9BO
>>943
「空気圧の低下まで警報で知らせてくれる車に乗ってる俺、カッケー!!」だったのに、誰も触れてくれなくて残念だったなw

966: 名無しさん 2019/07/19(金) 08:18:17.98 ID:fbF9gpcx
>>965
空気圧低下ランプはメーターに常設されてると思うよ

945: 名無しさん 2019/07/15(月) 12:19:05.73 ID:J25Zwiig
ホイールが死んじゃうかもしれないしスリップの危険あるけど
まぁ走れるっちゃ走れるけど

948: 名無しさん 2019/07/15(月) 12:38:45.63 ID:J25Zwiig
タイヤもナマモノだから倉庫に保管はハズレ引いたらやるせないぞ
ホイールとタイヤの組合せもかなりの数あるしな
人に寄っては拘りもあるしレンタルでも難しいと思う。貸し出したり売ったりしたタイヤなどの責任の所在までJAFでは面倒見切れないだろ

951: 名無しさん 2019/07/15(月) 13:39:15.22 ID:qoayAjhE
なんでJAFがそこまで金かけなければならないんだよ
僻地に行くやつがホイールとタイヤのスペアを持っていけば良いだけ

952: 名無しさん 2019/07/15(月) 15:12:43.99 ID:D90J3Fy3
>>951
牽引やトラック搬送より安いけど、市販品より割高の価格設定ができれば、JAFもユーザーもWin-Winになるんじゃないの?

953: 名無しさん 2019/07/15(月) 16:30:09.80 ID:cwz/pbvs
>>952
パンクでJAF呼ぶような人がタイヤのサイズやらホイールの穴の数やらを電話で正確に伝えられるとも思えん。五穴のホイールでも合う合わないあるしな。
現場に来て確認してから持ってこいとか言われかねん。

956: 名無しさん 2019/07/15(月) 17:06:40.83 ID:D90J3Fy3
>>953
今はITが進んでいるのだから、タイヤをスマフォで撮影させて写真転送するなりの方法がある。

957: 名無しさん 2019/07/15(月) 17:35:29.35 ID:JNwgF1VX
その一本だけ変えた状態で乗り続けるつもりなの?
バランスは取らないはローテーションもしない状態で?他のタイヤとの経年劣化状態も違うのに?
その場から帰れればいいだけでしょ

958: 名無しさん 2019/07/15(月) 19:43:03.90 ID:D90J3Fy3
>>957
だからさ、必要な事は方策を考えれば何とかなるって言っているの。
これだけ技術が発達している昨今。

この場合、あの場合と個別の事を上げたらキリがなくて、このスレに迷惑かけるだけじゃないの?








転載元:今までにあった修羅場を語れ 42話目

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みんなの反応

  1. 1 渡る世間の名無しさん 2024/07/31 18:57 id:q33fhmUq0
    同じ車種でも年式やオプションでタイヤ・ホイールにバリエーションがあったりするしなあ
    セットで貸すにしても回収の手間とか、結局コストは会費に跳ね返ってくるフラグ
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