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317 : おさかなくわえた名無しさん 2010/03/23(火) 22:48:39 ID:HQV1WlNz
関越の赤城近辺。夜中に濃霧。通常ライトだけでなく、
補助のライトもつけたけど、40キロくらいが限界。
しかし追い抜き車線のトラックは、ガンガン抜いていった。
超強力なライトで照らしているみたいだった。元運転手の
父親に聞いたら、「そいつらのケツについていけばよかった
のに」と言われたが、オレの運転では無理だったと思った。


318 : おさかなくわえた名無しさん 2010/03/24(水) 03:06:52 ID:gzVgawNP
濃霧はヤバイよね。
箱根や中央道で経験した。
走行中視界が10m以下になって、
前後の車がとうとう見えなくなった。
そのときはゆっくりと左に寄って、
ガードレールが見えてきたら、
それに沿ってゆっくりと走って、
出口があったので高速降りた。
319 : おさかなくわえた名無しさん 2010/03/24(水) 03:14:07 ID:BPjPEYPZ
親の運転で、宮崎の山奥を夜高速走ってるときに濃霧に遭遇したな
あんな霧見たの初めてだったから子供心に衝撃だった

その後早起きするようになって、霧が濃い日なんかいくらでもあると知ってそれも衝撃だった
320 : おさかなくわえた名無しさん 2010/03/24(水) 06:40:00 ID:O5JQ90lX
運転中、視界がほとんど見えなくなるって怖いよね。
私もある。北関東ですごい濃霧になってしまい、
神奈川にかえるときどうしようかと思った。
交代で運転していた人が、東北の山村で育ったうえに登山が趣味の人で
おかげで無事に帰れた。だいじょうぶ、楽勝楽勝だって。
321 : おさかなくわえた名無しさん 2010/03/24(水) 06:52:56 ID:c31/WS+A
濃霧の時、フォグランプってどの位、視界がありますか?
車についてるけど、まだ、経験ないので。心の準備しとこうかと。
322 : おさかなくわえた名無しさん 2010/03/24(水) 07:22:00 ID:Mv8hVQ2d
>>321
フォグランプって視界を確保するもんじゃないでしょ。
むしろ、つけると奥行き感がぼやけて感覚がつかみにくくなる気がする。
市街地だとまだいいけど、山道を走るときなんか速度落とさないと怖い。
323 : おさかなくわえた名無しさん 2010/03/24(水) 07:57:35 ID:GYe1QiN9
対向車に自分をアピールするためのものだよね
だからリアにもつける
326 : おさかなくわえた名無しさん 2010/03/24(水) 11:26:16 ID:68HdiAdE
夜中の高速道路でシャレにならないくらいの濃霧にあったことある。
表示もほとんど見えずに降り口の手がかりはナビの画面のみといったカンジで
恐る恐る運転してた。
何か光ってる表示が見えた。
なにか手がかりがあるかと思って前方気にしながらチラチラと見た。
なかなか濃霧で読み取れないが近づいていって読めた。

「濃霧注意」

いや・・・わかってるって・・・よけい危ないわ!

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みんなの反応

  1. 1 渡る世間の名無しさん 2015/12/10 01:41 id:..ISj5p00
    デジャビュ…
  2. 2 渡る世間の名無しさん 2015/12/10 17:31 id:ebnz6xwo0
    大型トラックと乗用車は視界が違うからね。
  3. 3 渡る世間の名無しさん 2015/12/11 07:52 id:PTwrSHa00
    対向車線のトラックの荷台の反射とか
    いろいろ使える情報はあるけど
    自分の能力なりにはしらせたあんたが優勝
  4. 4 渡る世間の名無しさん 2015/12/31 22:05 id:V9mljSyy0
    視界が違うのは確かだけれども、付いていってトラックとともに・・・とか、トラックが事故って云々ってのがあるので見える範囲の安全確保でしっかり運転のほうが良いわな。
  5. 5 渡る世間の名無しさん 2016/05/18 21:43 id:zwrhpUa50
    高速降りて正解。もしくはSAやPAに避難。しばらく待つのがいいと思う。
  6. 6 渡る世間の名無しさん 2018/01/02 15:54 id:BYKGtHr50
    あそこわ濃霧でも100kmくらいなら追い越されるからwww
    40kmだと掘られちゃうよ
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